{"id":4703,"date":"2018-05-31T22:19:25","date_gmt":"2018-05-31T19:19:25","guid":{"rendered":"https:\/\/tport.demolink.gr\/dt-20180531-fin-2\/"},"modified":"2018-05-31T22:19:25","modified_gmt":"2018-05-31T19:19:25","slug":"dt-20180531-fin-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tport.demolink.gr\/el\/dt-20180531-fin-2\/","title":{"rendered":"\u0394\u03b5\u03bb\u03c4\u03af\u03bf \u03a4\u03cd\u03c0\u03bf\u03c5 31.05.2018 – \u0395\u03bd\u03b7\u03bc\u03ad\u03c1\u03c9\u03c3\u03b7 \u03c4\u03c9\u03bd \u03b1\u03bd\u03b1\u03bb\u03c5\u03c4\u03ce\u03bd \u03b3\u03b9\u03b1 \u03c4\u03b1 \u03b5\u03c4\u03ae\u03c3\u03b9\u03b1 \u03bf\u03b9\u03ba\u03bf\u03bd\u03bf\u03bc\u03b9\u03ba\u03ac \u03b1\u03c0\u03bf\u03c4\u03b5\u03bb\u03ad\u03c3\u03bc\u03b1\u03c4\u03b1 \u03c4\u03b7\u03c2 \u039f\u039b\u0398 \u0391.\u0395."},"content":{"rendered":"

Τα οικονομικ\u03ac αποτελ\u03adσματα της ΟΛΘ ΑΕ για τη χρ\u03aeση του 2017 παρουσ\u03afασε σ\u03aeμερα, Π\u03adμπτη 31 Μα\u0390ου 2018, η Διοικητικ\u03ae Ομ\u03acδα της ΟΛΘ ΑΕ, κατ\u03ac τη δι\u03acρκεια της ετ\u03aeσιας ενημ\u03adρωσης των αναλυτ\u03ceν, που πραγματοποι\u03aeθηκε στο Κτ\u03afριο Διο\u03afκησης του Λιμ\u03adνα Θεσσαλον\u03afκης.<\/p>\n

Ο κ\u03cdκλος εργασι\u03ceν της ΟΛΘ ΑΕ κατ\u03adγραψε α\u03cdξηση κατ\u03ac 12,84%<\/strong> το 2017 και αν\u03aeλθε σε € 54,2<\/strong> εκατ. ευρ\u03ce \u03adναντι των € 48,1<\/strong> εκατ. του 2016. Τα \u03adσοδα αν\u03ac λειτουργικ\u03cc τομ\u03adα αν\u03adρχονται σε € 35,4<\/strong> εκατ. για τον Σταθμ\u03cc των Εμπορευματοκιβωτ\u03afων, που αντιστοιχο\u03cdν στο 65,27%<\/strong> του κ\u03cdκλου εργασι\u03ceν, σε €16,9<\/strong> εκατ.  για τον Συμβατικ\u03cc Λιμ\u03adνα, που αντιστοιχο\u03cdν στο 31,23%<\/strong> του κ\u03cdκλου εργασι\u03ceν, σε € 210 χιλ.<\/strong>  για την Επιβατικ\u03ae Κ\u03afνηση που αντιστοιχο\u03cdν στο 0,39%<\/strong> του κ\u03cdκλου εργασι\u03ceν και σε € 1,7 εκατ.<\/strong> για την Εκμετ\u03acλλευση Χ\u03ceρων που αντιστοιχο\u03cdν στο  3,12%<\/strong> του κ\u03cdκλου εργασι\u03ceν.<\/p>\n

Τα αποτελ\u03adσματα προ φ\u03ccρων διαμορφ\u03ceθηκαν σε € 12,5 εκατ.<\/strong> \u03adναντι των € 21,1 εκατ.<\/strong> του 2016 παρουσι\u03acζοντας με\u03afωση 40,83%<\/strong> και με το ποσοστ\u03cc επ\u03af του κ\u03cdκλου εργασι\u03ceν να αν\u03adρχεται στο 23%<\/strong>, εν\u03ce μετ\u03ac απ\u03cc φ\u03ccρους τα αποτελ\u03adσματα διαμορφ\u03ceθηκαν στα € 7,2 εκατ.<\/strong> \u03adναντι των € 14,1 εκατ.<\/strong> του 2016 σημει\u03ceνοντας με\u03afωση 48,57%<\/strong> και με το ποσοστ\u03cc επ\u03af του κ\u03cdκλου εργασι\u03ceν να αν\u03adρχεται στο 13,36%<\/strong>.<\/p>\n

Η με\u03afωση των αποτελεσμ\u03acτων προ φ\u03ccρων αποδ\u03afδεται στη σημαντικ\u03ae α\u03cdξηση των αποσβ\u03adσεων, λ\u03ccγω της επανεκτ\u03afμησης της ωφ\u03adλιμης ζω\u03aeς του μηχανολογικο\u03cd εξοπλισμο\u03cd του λιμ\u03adνος, στην απομε\u03afωση της αξ\u03afας περιουσιακ\u03ceν στοιχε\u03afων της Eταιρε\u03afας, καθ\u03ceς και στην σημαντικ\u03ae \u03acνοδο των προβλ\u03adψεων. Η ν\u03adα Διο\u03afκηση εκτιμ\u03ac \u03ccτι με την προσ\u03adγγιση αυτ\u03ae οι Οικονομικ\u03adς Καταστ\u03acσεις απεικον\u03afζουν με ρεαλιστικ\u03cc τρ\u03ccπο  την οικονομικ\u03ae αφετηρ\u03afα της Εταιρε\u03afας.<\/p>\n

Η ΟΛΘ ΑΕ ε\u03afναι μ\u03afα υγι\u03aeς Εταιρε\u03afα με μηδενικ\u03cc δανεισμ\u03cc. Το 2017 σημει\u03ceθηκε α\u03cdξηση κατ\u03ac 19,80%<\/strong> των επενδυμ\u03adνων διαθεσ\u03afμων, απ\u03cc € 71,6 εκατ.<\/strong> σε € 85,8 εκατ.<\/strong> Τα ταμειακ\u03ac της διαθ\u03adσιμα μαζ\u03af με τα λοιπ\u03ac χρηματοοικονομικ\u03ac στοιχε\u03afα αν\u03adρχονται σε  € 90,3 εκατ.<\/strong> Το προτειν\u03ccμενο μ\u03adρισμα  απ\u03cc τα κ\u03adρδη της χρ\u03aeσης του 2017 ε\u03afναι  € 0,16<\/strong> αν\u03ac μετοχ\u03ae.<\/p>\n

Την περασμ\u03adνη χρονι\u03ac καταγρ\u03acφηκε α\u03cdξηση της τ\u03acξεως του 16,74%<\/strong> στη διακ\u03afνηση εμπορευματοκιβωτ\u03afων, καθ\u03ceς διακιν\u03aeθηκαν 401.947<\/strong> TEUs \u03adναντι 344.316<\/strong> τo 2016. Με \u03acνοδο \u03adκλεισε το 2017 και στον Συμβατικ\u03cc Λιμ\u03adνα, \u03ccπου διακιν\u03aeθηκαν συνολικ\u03ac 3,7 εκατ.<\/strong> τ\u03ccνοι συμβατικο\u03cd φορτ\u03afου \u03adναντι 3,4<\/strong> το 2016 (α\u03cdξηση 9,38%<\/strong>).<\/p>\n

Σχολι\u03acζοντας τα οικονομικ\u03ac αποτελ\u03adσματα ο Πρ\u03ccεδρος του ΔΣ και Διευθ\u03cdνων Σ\u03cdμβουλος της ΟΛΘ ΑΕ, Σωτ\u03aeρης Θεοφ\u03acνης<\/strong>, τ\u03ccνισε: «Το 2017 \u03aeταν μια κομβικ\u03ae χρονι\u03ac για την ΟΛΘ ΑΕ, καθ\u03ceς ολοκληρ\u03ceθηκε ο διαγωνισμ\u03ccς απ\u03cc το ΤΑΙΠΕΔ και υπεγρ\u03acφη  η σ\u03cdμβαση π\u03ceλησης του 67% της Eταιρε\u03afας στην South Europe Gateway Thessaloniki (SEGT) Limited, στην οπο\u03afα συμμετ\u03adχουν η «Deutsche Invest Equity Partners GmbH», η «Terminal Link SAS» και η «Belterra Investments Ltd».<\/p>\n

Η ν\u03adα Διο\u03afκηση, που αν\u03adλαβε τα καθ\u03aeκοντ\u03ac της τον περασμ\u03adνο Μ\u03acρτιο, \u03adχει θ\u03adσει ως βασικ\u03adς προτεραι\u03ccτητες την αποκατ\u03acσταση της ε\u03cdρυθμης λειτουργ\u03afας του λιμανιο\u03cd, την προμ\u03aeθεια σ\u03cdγχρονου εξοπλισμο\u03cd χειρισμο\u03cd φορτ\u03afων, την αναδιοργ\u03acνωση της εταιρε\u03afας και την αν\u03acπτυξη πελατο-κεντρικ\u03aeς κουλτο\u03cdρας καθ\u03ceς και την \u03adναρξη των υποχρεωτικ\u03ceν επενδ\u03cdσεων, \u03cdψους 180 εκατ. ευρ\u03ce, το συντομ\u03ccτερο δυνατ\u03cc, \u03ceστε το Λιμ\u03acνι της Θεσσαλον\u03afκης να ισχυροποι\u03aeσει τη θ\u03adση του στην αγορ\u03ac λιμενικ\u03ceν υπηρεσι\u03ceν της Νοτιοανατολικ\u03aeς Ευρ\u03ceπης.<\/p>\n

Το 2018 θεωρ\u03ce \u03ccτι θα εξελιχθε\u03af σε χρονι\u03ac σημαντικ\u03aeς αναδιοργ\u03acνωσης σε επ\u03afπεδο δομ\u03ceν και λειτουργ\u03afας της εταιρε\u03afας, η οπο\u03afα εισ\u03adρχεται σε μ\u03afα ν\u03adα περ\u03afοδο με σημαντικ\u03adς αναπτυξιακ\u03adς προοπτικ\u03adς.<\/p>\n

Οι προβλ\u03adψεις για τη διακ\u03afνηση των εμπορευματοκιβωτ\u03afων ε\u03afναι ιδια\u03afτερα θετικ\u03adς, καθ\u03ceς τους πρ\u03ceτους τ\u03adσσερις μ\u03aeνες του τρ\u03adχοντος \u03adτους καταγρ\u03acφεται α\u03cdξηση της τ\u03acξεως του 8,4%<\/strong>.<\/p>\n

Η ισχυρ\u03ae ρευστ\u03ccτητα και ο μηδενικ\u03ccς δανεισμ\u03ccς της ΟΛΘ ΑΕ, η υλοπο\u03afηση του επενδυτικο\u03cd σχεδ\u03afου, τα στοιχε\u03afα διακ\u03afνησης εμπορευματοκιβωτ\u03afων και τα ενθαρρυντικ\u03ac μην\u03cdματα, που εισπρ\u03acττει η ν\u03adα Διο\u03afκηση απ\u03cc πελ\u03acτες και συνεργ\u03acτες, μας κ\u03acνουν ιδια\u03afτερα αισι\u03ccδοξους για το μ\u03adλλον».<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Τα οικονομικ\u03ac αποτελ\u03adσματα της ΟΛΘ ΑΕ για τη χρ\u03aeση του 2017 παρουσ\u03afασε σ\u03aeμερα, Π\u03adμπτη 31 Μα\u0390ου 2018, η Διοικητικ\u03ae Ομ\u03acδα της ΟΛΘ ΑΕ, κατ\u03ac τη δι\u03acρκεια της ετ\u03aeσιας ενημ\u03adρωσης των…<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[58],"tags":[],"class_list":["post-4703","post","type-post","status-publish","format-standard","category-deltia-typou"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tport.demolink.gr\/el\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4703","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tport.demolink.gr\/el\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tport.demolink.gr\/el\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tport.demolink.gr\/el\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tport.demolink.gr\/el\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4703"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tport.demolink.gr\/el\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4703\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tport.demolink.gr\/el\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4703"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tport.demolink.gr\/el\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4703"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tport.demolink.gr\/el\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4703"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}